一 系统概述
本系统是针对汽车货运公司的具体业务特点，专门开发的一套具有行业特色的软件系统。功能包括：资料登记�p车辆管理、业务处理�p财务管理、统计分析等模块。软件支持具有分公司、办事处等分支机构的汽车货运公司的业务管理。本系统根据相应的货运业务处理自动生成公司与托运人的应收款业务、公司与司机的应付款业务等诸多环节的财务数据。本软件界面友好、操作简便、系统安全可靠，是一套非常实用的汽车货运管理软件系统。
二 基础数据管理
(1为了便于系统更好的操作，以及规范公司管理，同时也便于业务操作过程中进行引用，对一些基本资料的信息进行初始定义，如在日后的工作中有新的资料，则进行相应的新增或修改即可，具体包括：
- 员工
- 司机：由于司机是本软件系统中很重要的信息，关于到与公司的运费结算等环节。
- 托运人：托运人（托运人）是整个系统中最重要的基础信息，许多业务如：接单登记、发货管理、财务管理等都是围绕托运人进行展开的。
二 车辆管理
作为汽车货运公司，车辆是相当重要的资产之一，同时车辆运行状态直接关系到公司业务能否正常运作，具体包括以下几部分内容：
- 车辆资料
- 车辆管理：对车辆资料进行日常管理，包括：车辆投保、车辆年审、车辆维修、车辆事故等记录的登记。
- 年审提醒：对接近年审期或已过年审有效期的车辆进行提醒。
- 投保提醒：对接近保期结束日期或已过投保有效期的车辆进行提醒。
- 业务处理
功能覆盖了接单登记、发货管理、到货情况处理（货到付款运费结算、委托结货款实结确认、回单管理）等内容，在业务处理过程中，系统内部自动生成公司与托运人、司机等财务信息。
对业务处理中需引用到的基本信息进行定义，包括保险率、提货方式、结算方式、款项归属。
当托运人前来托运业务时，操作员进行运单登记。托运单是整个系统中最基础，也是最重要的表单，它与发货管理、货到付款、委托结货款、回单管理等业务均有关联。
发货管理主要是到还未发货的物品进行配货，生成相应的送货清单。同时系统自动完成相应的财务处理。
对结算方式为货到付款的那些托运单，根据运费实结情况进行操作（主要是财务处理）。
在实际货运公司业务中，经常会发生托运人委托货运公司帮助结货款情况，这种业务称为“委托结货款”。实结确认是根据实际结到的款项，对公司相应收款机构进行收入处理。
托运单一般分几联，通常：一联公司留底，一联给托运人，一联给收货人，其中收货人那一联需收货人签字后带回，公司对已返回的托运单进行编号，称为回单管理。
二 财务管理
主要实现公司对托运人的应收管理、对司机的运费结算、以及公司各机构内部的财务收支情况的管理。
实现对托运人的运费管理，包括总应收款情况、交款登记，以及系统自动对未付的托运单进行结清处理。
由公司向托运人支付从收货人那边收到的货款。
系统显明当前所有司机结算情况，并按发货单，对每一司机的运费支付情况进行处理。
指公司、分公司、办事处等公司自行的机构在财务方面的收支情况。提供查询、新增等功能。许多收支是在业务处理过程中（发货确认、货到付款运费结算、委托结货款实结确认、托运人交款、支付司机运费、公司各机构财务流转等）过程自动完成。
如一些额外的收支，可以针对公司某一机构进行新增操作。
指公司、分公司、办事处等公司内部机构的资金流转，如总公司借钱给办事处等。
二 统计分析
根据托运人或收货人，查询某一时段内货物的托运情况。该功能在实际汽车货运公司管理中非常实用，使用频率很高。
针对某一托运人，查询某一时段内该托运人委托结货款的结算情况，包括：委托结货款额、委托结货款实结金额、公司支付托运人货款等信息。
查询某一时段内，运费情况，包括：未付、已付、货到付款（归属为：司机、办事处等机构），以及相应的托运单明细。
根据发货单，分析某一时段内，合计运费、全程运费、毛利润。
针对托运单，提供按托运人分析某一年的所有月份的数量或运费的对比分析。
提供某一时段的，各托运人应付款总额、已付总额、未付总额（欠款）的情况，以及相应的明细情况。
提供某一时段的，各托运人应付款总额、已付总额、未付总额（欠款）的情况，以及相应的明细情况。
分四部分显示公司当前财务状况：1）公司内部机构资金情况；2）托运人应付情况；3）应付司机运费情况；4）货到付款未结的运费。
二 系统管理
主要用于生成托运单、发货单、托运单回单编号的单据编号。（生成规则：前缀+年月日+序列号）
增加、删除本系统的操作员，并分配密码和相应的操作权限。以后用户根据这个用户名和密码来操作系统所给的模块。
可以查看本系统使用情况，操作员、登记时间、退出时间。
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